Τα πιο βολικά, οικονομικά, κομψά και ασφαλή αυτοκίνητα της αγοράς

Υπάρχουν αμέτρητα αυτοκίνητα στο εμπόριο. Ωστόσο πολύ λίγα είναι αυτά τα οποία θα μας κινήσουν το ενδιαφέρον και την προσοχή, για το εξωτερικό τους λουκ, να τα χρησιμοποιήσουμε έχοντας το κεφάλι μας ήσυχο!

KIA Picanto

Με τον κινητήρα 1.248 cc και βάρος που δεν ξεπερνά τον τόνο το KIA Picanto 1.25 MPI έχει αρκετό νεύρο χωρίς να...πληγώνει τον προϋπολογισμό σας. Η τρίτη γενιά Picanto κέρδισε το βραβείο σχεδιασμού προϊόντος iF στην κατηγορία "Design Design" και το βραβείο Red Dot στην κατηγορία "Car Design" το 2018. Τι αυτοκίνητο? ονόμασε το "Best City Car" του Picanto στα βραβεία 2018 αυτοκινήτου της χρονιάς. Η τρίτη γενιά Kia Picanto συναντήθηκε με θετικές αναθεωρήσεις στην Ευρώπη και την Αυστραλία. Το Top Gear βαθμολόγησε το αυτοκίνητο με 7 από τα 10 με την ετικέτα: "Μια άλλη συμβολοσειρά στο όλο και πιο εντυπωσιακό τόξο του Kia, το Picanto είναι ένα διασκεδαστικό και ενδιαφέρον αυτοκίνητο πόλης". Τα σχόλια από τους κριτές ήταν τα εξής: "θέτει ένα υψηλό φραγμό στη βελτίωση, τη συσκευασία και το δυναμισμό εκτός πόλης, αλλά αποφεύγεται η μηχανή εισόδου".

"Όπου το Πικάντο υπερέχει στους τομείς της άνεσης και, το σημαντικότερο, της βελτίωσης, προσδίδει το είδος της ποιότητας γυαλισμένης πορείας που περιμένετε από ένα μεγαλύτερο hatchback, ενώ η ποιότητα κατασκευής και τα υλικά που χρησιμοποιούνται σε ολόκληρη την καμπίνα προσθέτουν στο συναίσθημα της μεγαλούδας του αυτοκινήτου. "

Ford Fiesta

Πρόσφατα δοκιμάσαμε το νέο Ford Fiesta, τόσο την έκδοση με τους 100 ίππους, όσο και την diesel με τους 120, και πριν από μερικές μέρες βρεθήκαμε πίσω από το τιμόνι του ισχυρότερου προς το παρόν Fiesta. Έχοντας ήδη σπάσει πολλά ρεκόρ και διατηρώντας το δημοφιλές του όνομα για πάνω από 40 χρόνια στο προσκήνιο, το νέο Fiesta βασίστηκε στην πολύ καλή συνταγή του προκατόχου του αλλά έδωσε απλόχερα, στοιχεία που συναντά κανείς σε μεγαλύτερες κατηγορίες. Το όλο το πακέτο του top Fiesta είναι απλά ιδανικό για όσους θέλουν να κινούνται σβέλτα. Όχι πως δεν μπορούν να το κάνουν και με τις μικρότερες εκδόσεις (100 και 120 ίππων), αλλά το 140άρι έχει τη χάρη και τη δύναμη για να πετυχαίνει στα χαρτιά ένα 0-100 σε 9,0 δεύτερα και μία τελική 202 χλμ./ώρα. Το εντυπωσιακό είναι πως η μέση κατανάλωση μπορεί να διατηρηθεί σε πολύ χαμηλά επίπεδα με την εκπομπή CO2 στα 102 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο. Το Fiesta παραμένει πιστό στην παράδοση της Ford και αυτή την στιγμή είναι ότι πιο οδηγοκεντρικό μπορεί να αποκτήσει κανείς, ενώ Το μπροστινό σύστημα προσφέρει πολύ καλή πληροφόρηση, με το τιμόνι να έχει ιδανικό βάρος και ακρίβεια.

VW Golf

Είναι μάλλον προφανές ότι από τη Volkswagen των τελευταίων χρόνων δεν περιμένεις κάτι το μοναδικό σε σχεδίαση στο Golf. Έτσι είναι. Το ιερό «τοτέμ» της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας στηρίζει και στηρίζεται στην παράδοση του, στο ισχυρό όνομα του. Το νέο Golf εντυπωσιάζει. Το εμπρός τμήμα μαγνητίζει το βλέμμα με την αθλητική μάσκα που φέρει το σήμα της Volkswagen, πίσω από το οποίο κρύβεται ένας αισθητήρας για τα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης. Η μάσκα είναι διακοσμημένη με χρωμιωμένες λωρίδες.  Η σχεδίαση των προβολέων και των προφυλακτήρων χαρίζει στο όχημα μία ιδιαίτερα δυναμική εμφάνιση.  Η ζωηρή σιλουέτα του με τη χαρακτηριστική κολόνα C ξεχειλίζει από ζωντάνια, όπως αρμόζει σε ένα Golf. Πίσω, δυναμικές κομψές καμπύλες μαζί με τον πίσω διαχύτη και τα τολμηρά φώτα LED συνθέτουν μία απολαυστική εικόνα. Το φιλόξενο εσωτερικό του νέου Golf σας προσκαλεί σε έναν κόσμο άνεσης. Οι πληθωρικές αναλογίες προσφέρουν στους εμπρός και πίσω επιβάτες άφθονο χώρο για τα πόδια. Σε ταχύτητες έως 130 χλμ/ώρα και από 1.400 έως 4.000 σ.α.λ. σε χαμηλό φορτίο, το σύστημα απενεργοποιεί την τροφοδοσία των δύο μεσαίων κυλίνδρων προκειμένου να επιτυγχάνεται οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου. Η διαδικασία μετάβασης από τετρακύλινδρη σε δικύλινδρη λειτουργία και αντίστροφα, διαρκεί μόλις 13-36 χιλιοστά του δευτερολέπτου.

Opel Insignia Sports Tourer

Η ναυαρχίδα της Opel στη μεσαία κατηγορία, έρχεται με σπορ σχεδίαση εμπνευσμένη από το Opel Monza Concept συνδυάζοντας την οδική συμπεριφορά με την πρακτικότητα και ένα premium περιβάλλον καμπίνας καθώς και καινοτόμες τεχνολογίες υποστήριξης οδηγού και συνδεσιμότητας όπως είναι οι προβολείς LED matrix και το σύστημα τετρακίνησης με κατανομή ροπής. Πρότυπη σχεδίαση fastback, άνετοι χώροι για ανθρώπους και φορτία κάθε μεγέθους. Οι μεγαλύτερες διαστάσεις στο πίσω μέρος και τον χώρο αποσκευών των 490 λίτρων κάνουν κάθε διαδρομή απολαυστική, τόσο για τον οδηγό όσο και για τους επιβάτες. καμπύλες που παραπέμπουν σε coupé, ζωντανές και λιτές γραμμές - ένας συνδυασμός σπορ εμφάνισης και εξαιρετικής αεροδυναμικής. Το Insignia συνδυάζει την αποδοτική κατανάλωση καυσίμου με τη δυναμική της οδήγησης και την ευελιξία. Δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν σε ρεαλιστικές συνθήκες έδειξαν ότι καταναλώνει έως και 10% λιγότερο καύσιμο, ανάλογα με το σύστημα μετάδοσης. Τέλος, με την επαγωγική φόρτιση μπορείτε να φορτίσετε τη μπαταρία του smartphone σας χωρίς καλώδιο.

Volvo XC60

Η δημοφιλία του XC60 στη χώρα μας είναι δεδομένη καθώς εδώ και χρόνια πλασάρεται στις υψηλότερες θέσεις των πωλήσεων στην κατηγορία των πολυτελών SUV. Με τη νέα αρχιτεκτονική δημιουργίας αυτοκινήτων η σουηδική φίρμα έφτιαξε το νέο της μεσαίο μοντέλο με απέριττη σχεδίαση, εξαιρετική ποιότητα υλικών και κατασκευής που συνδυάζει το σκανδιναβικό design με τις σύγχρονες επιταγές σε ό,τι αφορά την ασφάλεια. Προσφέρει καινοτόμο, διαισθητική τεχνολογία που συνδέει εσάς και το αυτοκίνητό σας με τον κόσμο. Η καμπίνα του, συνδυασμός εξαιρετικά προσεγμένης κατασκευής και καθημερινής πολυχρηστικότητας, σας δίνει τον έλεγχο πίσω από το τιμόνι. Η εξελιγμένη ανάρτηση επιτυγχάνει ιδανική ισορροπία άνεσης και ελέγχου, ενώ οι πιο πρόσφατες τεχνολογίες της Volvo εξασφαλίζουν την προστασία όσων είναι σημαντικοί για εσάς. Με τον D4204T4 κινητήρα, τα 495 λίτρα χωρητικότητας, τα 1969 cc και τα 350 χιλιόγραμμα ροπή CO2, το ''τέρας'' της volvo παίρνει το βραβείο ως το καλύτερο crossover/suv του 2018.