Eικόνα από τη σελίδα στο instagram greek_daily_cars Από το 1988 έως το 1992 η Peugeot παρήγαγε μια άλλη παραλλαγή του 205, το 205 Rallye,...

Πριν από όλα, να πω μόνο πως έχουν κατασκευαστεί μόνο 200 από αυτά στον κόσμο! Χαμηλό, όμορφο και απίστευτα σταθερό, το «όπλο» της Φορντ...

Με κινητήρες χωρητικότητας από τα 1.5 ως τα 2 λίτρα, η σειρά «Νeue Klasse» με τις δίθυρες και τις τετράθυρες εκδόσεις της, αποδείχθηκε...

To 1982, η Federation International de l’Automobile δημιούργησε ένα ολοκαίνουργιο σύστημα, υποσχόμενο πολλές νίκες, πληρώντας τις...

Στα τέλη της δεκαετίας του 1970, η Audi πήρε την έγκριση να εξελίξει ένα μοντέλο με κίνηση στους τέσσερις τροχούς, αποκλειστικά για...

Αυτό το αυτοκίνητο αντικατέστησε και ήταν μια εξέλιξη της Lancia 037. Η S4 εκμεταλλεύθηκε πλήρως τους κανονισμούς του group B,...

H δεκαετία του ’80 στα ράλλυ ξεκίνησε με σημαντικές διαφορές στους κανονισμούς, που έβαλαν τέλος στη σταδιοδρομία των Group 1-4. H...

Το μικρό εργοστάσιο κατασκευής σπορ αυτοκινήτων, που έγινε πασίγνωστο σε ολόκληρο τον κόσμο χάρις στις εξαιρετικές του μηχανολογικές...

Η Fiat είχε γράψει την δική της ιστορία με το 131 Abarth στους αγώνες ράλι, έχοντας δεκάδες νίκες στο ενεργητικό της με οδηγούς όπως ο...

Πιστοποιημένο στην κατηγορία των αυτοκινήτων άνω των 1.601 κ.εκ., το «RS1600» παρουσιάστηκε για πρώτη φορά τον Οκτώβριο του 1970. Στην...

Το αμάξωμα της Stratos ήταν φτιαγμένο από υαλοβάμβακα και ζύγιζε μόλις 907 κιλά, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να επιταχύνει από τα 0 στα...

O Abarth αγόρασε μερικά Α112 για να τα προετοιμάσει, και το 1970 παρουσίασε την πρόταση του στο Μικρό Σαλόνι Σπορ Αυτοκινήτου (Saloncino...

Η Delta πρώτης γενιάς είναι μέχρι σήμερα το πιο πετυχημένο αυτοκίνητο σε ράλλυ, ιδίως στο διάστημα 1987 - 1992, όταν κυριαρχούσε...