Μία παλιά αλλά... φονική ''Μπέμπα''

Με κινητήρες χωρητικότητας από τα 1.5 ως τα 2 λίτρα, η σειρά «Νeue Klasse» με τις δίθυρες και τις τετράθυρες εκδόσεις της, αποδείχθηκε καθοριστική για την τύχη της γερμανικής εταιρείας τα επόμενα χρόνια. Οι προβληματισμοί για τη σχεδίαση και την ανάπτυξή της σε μοντέλο παραγωγής άρχισαν το 1957, για να καταλήξουν το Δεκέμβριο του 1959 στο πρωτότυπο «Τype 530». Οι κινητήρες που την εξόπλιζαν, είχαν σιδερένιο μπλοκ και σχεδιάστηκαν από τον μηχανικό και πρώην οδηγό αγώνων Alex von Falkenhausen. H πρώτη BMW «02 series» παρουσιάστηκε στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης τον Μάρτιο του 1966, ως η δίθυρη sport έκδοση της «Neue Klasse», ξεκινώντας την εμπορική σταδιοδρομία της στις αγορές της Ευρώπης από τα 1.573 κ.εκ. Το Σεπτέμβρη της ίδιας χρονιάς, στο Σαλόνι της Φρανκφούρτης, εμφανίστηκε η «1600 Τi», με διπλά καρμπιρατέρ και μέγιστη ισχύ 105 ίππων. Το 1968 έφτασε πια η ώρα της δίλιτρης «2002» με τους 100 ίππους, αλλά και της «ti», όπου η απόδοση ανέβαινε πλέον στους 120 ίππους. 

Λόγω της προσιτής τιμής τους και της ευκολίας τους στις μετατροπές, οι δίθυρες μπερλίνες προτιμήθηκαν από πολλούς στους αγώνες. Γρήγορα γέμισαν τις συμμετοχές σε κάθε κλάση και σε κάθε λογής αναμέτρηση, από τις αναβάσεις και τα σιρκουί έως τα μεγαλύτερα ευρωπαϊκά rally. Οι διακρίσεις και οι νίκες έρχονταν βροχή, με αποκορύφωμα την κατάκτηση το 1969 από την αγωνιστική έκδοση της «2002» του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Αυτοκινήτων Τουρισμού. Η «tii», με άμεσο ψεκασμό πλέον και μέγιστη ισχύ 130 ίππων, εμπλούτισε τη γκάμα της «02 series» δύο χρόνια αργότερα. Το 1972, η πρώτη «520 (E12)» εφοδιάστηκε με αυτό τον κινητήρα, διαθέτοντας κι ένα «φτωχότερο» με δύο καρμπιρατέρ της Stromberg.

To αποκορύφωμα της «02» ήταν η έκδοση turbo το 1973, το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα. Με τον δίλιτρο turbo, το δίθυρο μοντέλο επιτάχυνε από στάση έως τα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 6,6 δευτερόλεπτα, ενώ ανέπτυσσε ανώτατη ταχύτητα 211 χιλιομέτρων την ώρα. Το τέλος για τη δημοφιλή sport saloon σειρά ήρθε το 1977, καταγράφοντας τη συνολική παραγωγή της σε όλες της εκδόσεις στις 861.940 μονάδες.

(Βίντεο από το κανάλι στο youtube Petrolicious)

Μπορείτε επίσης να πείτε τη δική σας άποψη για το αυτοκίνητο που διαθέτετε η να προτείνετε κάποιο αυτοκίνητο. Στείλτε στο tritsnik@gmail.com ΤΩΡΑ!!